液氮深冷箱

液氮深冷装配箱深冷处理是利用冷媒作为冷却介质，对材料进行程序化深冷处理(-196℃)和低温回火，从而达到改善和强化金属材料性能的目的。深冷处理是近年来国际上新的一种改善和强化金属材料性能的新工艺技术，是目前有效、经济的一种技术手段。所谓深冷处理，即从室温逐渐降温至-196℃，然后从一196℃逐渐升温至室温的这一过程，采用新的加热技术、控温技术和液氮分散技术，使程控升温、恒温、降温各过程均匀稳定。以液氮为制冷剂，满足降温及环保要求。金属中大量残余奥氏体转变为马氏体，特别是过饱和的亚稳定马氏体在处理过程中会降低饱和度，析出弥散、尺寸仅为20-60μ，并与基体保持共格关系的超微细碳化物，可以使马氏体晶格畸变减少，微观应力降低，而细小弥散的碳化物在材料塑性变形时可以阻碍位错运动。

 　　液氮深冷箱技术

　　“深冷处理技术”或“超深冷处理技术” （简称“深冷技术”）是近年来兴起的一种提高中高价值金属工件强度和耐磨性能的新工艺。所液氮深冷箱谓深冷技术是利用冷媒介,比如液氮,作为冷却介质，将淬火后的金属材料进行深冷或接近宇宙零度的超深冷处理，以改变金属,以及工程塑料,陶瓷等材料的微细结构，从而提高材料的耐磨性,增加零部件的使用寿命。

　　深冷技术不同于其他任何一种传统表面处理技术之处，在于深冷技术引起的结构改变深及工件核心，是一种零部件的整体处理。因此被处理的部件可以反复磨用而不改变其性能。这种特点也进一步数倍地延长了部件的使用寿命。

　　深冷技术在处理金属部件时不仅不改变部件尺寸大小，相反，处理过程会减少淬火产生的内应力， 从而增强尺寸稳定性。

　　深冷技术是目前提高金属材料工件性能更有效,更经济的技术。特点为耗材，耗电少，无任何环境污染，是一种新型的环保技术。目前该技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。

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